Van điều khiển tời thủy lực

Van điều khiển tời thủy lực

Van điều khiển tời thủy lực là trung tâm lò xo . Bộ đệm van điều khiển là một ống kính trung tâm kín và một ống dẫn vận hành thí điểm với ba vị trí: cuộn vào, giữ và cuộn ra . Hệ thống điều khiển kết nối đòn bẩy điều khiển tời với ống dẫn điều khiển .

Khi máy được trang bị tời, van điều khiển tời thủy lực nằm trên đỉnh của ngăn xếp van . Van điều khiển tời điều khiển hoạt động của động cơ tời . Van điều khiển được trang bị các thành phần này

Bộ giải quyết là van kiểm tra kép . Van điều khiển dòng giới hạn dòng dầu tối đa đến động cơ tời .

Van kiểm tra tải:

Van kiểm tra tải ngăn chặn dòng dầu ngược trong động cơ tời, có thể gây ra sự trôi dạt mạch hoặc mất tải . Van kiểm tra tải không mở cho đến khi áp suất dầu bơm trong buồng số 3 trở nên lớn hơn các lực kết hợp của lò xo cho van kiểm tra tải và áp suất dầu trong đoạn văn.

Nắm giữ vị trí:

Tất cả các cuộn van điều khiển ở vị trí giữ, dầu bơm lấp đầy các đường dẫn dầu song song của các van điều khiển ., máy bơm duy trì áp suất dầu ở 435 psi (3, 000 kpa) bị chặn .

Cuộn ở vị trí:

Áp suất điều khiển thí điểm làm cho bộ đệm van điều khiển di chuyển đến cuộn ở vị trí, việc đi qua dầu tín hiệu được mở ra để cuộn trong đoạn . dầu tời từ cuộn trong truyền qua tín hiệu Mở van điều khiển luồng . Phần còn lại của dầu tín hiệu chảy qua bộ phân giải đến đầu vào đa dạng .

Sự gia tăng của luồng dầu bơm đến lối đi đầu vào chảy qua các lỗ đo chính của các lỗ Đoạn văn ra, xung quanh bộ đệm của van điều khiển và qua lối đi đầu ra đến bể .

Chú phổ biến: Van điều khiển tời thủy lực, nhà sản xuất van điều khiển tời thủy lực Trung Quốc